一、膠合傷
這類狀況產生的原因在于,軸承的潤滑劑使用不足或是潤滑油膜的破裂造成軸承零部件之間的摩擦系數急劇增大,從而產生的摩擦熱引起軸承的溫升現象。當溫度達到一定程度時,相互接觸的摩擦表面之間就會由于熔點的不同而造成一方粘附在另一方表面上的現象發生。在軸承的繼續運轉下,原表面上的金屬物質就會產生脫離現象,轉為緊緊的粘附于另一接觸表面,從而引起軸承表面粗糙度的增加。這種情況的出現,會使它與溫升、振動間形成一個惡性的循環體系,引起軸承的徹底損壞。
二、腐化傷害
按照腐化物質身形的分歧,可分為流體腐蝕、氣體腐蝕、電流腐化三種情況。
1.流體腐蝕
指的軸承在運轉過程中與流體長時間接觸,流體發生的攻擊力會對軸承的詳情造成必然的侵害,使其詳情出現點狀的創痕的環境。這類危險非常明顯的特點就在于,危險概況是滑膩的。
2.氣體腐蝕
指的腐蝕性氣體或是滑膩油的氣泡舉動對SKF軸承形成的侵害,常會使軸承的詳情形成海綿狀的創痕。
3.電流腐蝕
指的電機等機械設備上使用的軸承,由于軸承緊定套廠家電火花出現在軸承的矛盾詳情之間,從而導致軸承出現點狀創痕的浮現。
三、刮傷損傷
這類損傷的發生是由于軸承的矛盾詳情之間硬顆粒的存在滑膩油膜的割裂等原因,形成的軸承矛盾詳情出現線狀的創痕。